"Le ferroviaire est une industrie qui date du XIXe siècle. On peut parfois se demander si les modalités de la régulation ne datent pas de la même époque , tant les asymétries d’information sont grandes par rapport aux autres secteurs régulés ". Anne Yvrande-Billon a posé le décor, lors d’une conférence du Club des régulateurs, le 23 octobre 2015. La vice-présidente de l’Autorité de régulation des activités ferroviaires et routières (Arafer) souhaite que le régulateur adopte des "positions objectivées", qui…
L’Arafer compte sur les données pour peser davantage
29 octobre 2015 à 8h00