Le conflit n’est pas neuf, mais il prend une tournure nouvelle à mesure que les entreprises de transport multiplient les appels du pied auprès du régulateur ferroviaire. Exaspéré par les annulations inopinées de sillons subies entre 2012 et 2013, Euro Cargo Rail (filiale de la DB) a fini par porter plainte auprès de l’Araf, début mars, faute d’avoir pu obtenir les onze millions d’euros indemnités réclamées au gestionnaire d’infrastructure.
Tel que formulé, le recours est irrecevable, estime le rapporteur de…