Autocars : le gouvernement fait machine arrière sur le seuil de libéralisation en Île-de-France

Le décret d’application de la loi Macron sur la régulation des lignes de moins de 100 km, attendu avant le 1ᵉʳ octobre, fait des allers-retours au Conseil d’État. En cause, des atermoiements sur le cas particulier de l’Île-de-France.
18 septembre 2015 à 16h31
Transports

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