Peu de contraintes en vue sur les gares routières

Une ordonnance attendue d’ici la fin de l’année devrait laisser une grande liberté aux opérateurs et aux collectivités pour déployer un réseau d’infrastructures répondant à l’explosion du marché. Le financement de ces gares à créer ou rénover reste à définir.
10 septembre 2015 à 8h56
Transports
par Hugo Thérond

La libéralisation du transport par autocar et ses 5 millions de voyageurs attendus d’ici fin 2016 a précédé la nécessaire réflexion sur les points de desserte. « Où sont les infrastructures nécessaires en terme de gares routières ? », interroge la sénatrice du Bas-Rhin Fabienne Keller dans un courrier adressé fin août à Emmanuel Macron. Elle exhorte le ministre de l’Économie à lancer un «grand chantier des gares routières », souhaitant que ces dernières "jou[ent] pleinement la carte de l’intermodalité…

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