Volkswagen : l’UE se penche sur les limites d’émissions des tests sur route

La Commission propose d’être plus clémente concernant les valeurs plafonds des émissions d’oxydes d’azote (NOx) à retenir pour les tests en conditions réelles, pendant une période transitoire de deux ans.
08 octobre 2015 à 16h10
Transports, Énergie
. Steevven1 - CC By 2.5

À lire également

La source d’info politique dont les professionnels ont besoin.

15 jours d’essai gratuit. Sans engagement, pas de carte de crédit requise.

Prendre un essai

Vous êtes intéressé par les sujets liés à l'édition Transports ?

Programmation énergie-climat Financement des infrastructures Ciel unique Paquet climat - Transports Émissions des véhicules Sécurité maritime RTE-T Autoroutes Transports publics
En savoir plus