Les régions, qui ont mis du temps à réactualiser leur doctrine sur les transports, ne font plus de la taxe poids lourd régionale l’alpha et l’oméga de leurs revendications pour financer leurs infrastructures. C’est ce qu’il ressort du livre blanc pour la mobilité , présenté jeudi 16 novembre par Michel Neugnot, président de la commission transport et mobilités de l’association.
Une boîte à outils fiscale…
Dans ce livret, Régions de France revendique plutôt la mise en place d’ « un…
