« Ce n’est pas le texte le plus important » du paquet climat, tempèrent plusieurs sources, en comparaison avec l’énorme épine que la présidence française a dans le pied : l’extension du marché du carbone au transport routier et au bâtiment. Les standards d’émission de CO₂ des voitures existent déjà. ll s’agit « simplement » de renforcer leur ambition. C’est notamment pour cette raison que plusieurs sources diplomatiques européennes estiment qu’un accord entre les États de l’UE est possible en…
Voitures hybrides après 2035 : la position allemande qui complique l’équation française
22 mars 2022 à 7h00