Le gouvernement allemand voulait introduire une vignette autoroutière. Kafkaïen dès le début, il s’agissait en fait du projet fétiche de la CSU bavaroise qui l’a utilisé comme monnaie d’échange dans les tractations gouvernementales. C’est ainsi que la vignette s’est retrouvée dans l'accord de coalition de 2013. Tous les partis étaient d’accord sur un point : aucun Allemand ne devait payer plus qu’avant pour prendre sa voiture.
Sur cette base, le ministre des Transports Alexander Dobrindt (CSU) a pondu une loi…
Vignette allemande : une défaite bienvenue
18 juin 2015 à 16h01