Des chauffeurs routiers poussés à dormir dans leur camion, un œil ouvert pour surveiller la cargaison, passant ainsi leur "temps de repos hebdomadaire" sur le parking d'une aire d'autoroute, alors que c’est interdit par l’Union européenne. Cette situation est devenue un symbole fort d’une Europe qui laisse se jouer une concurrence sociale déloyale entre pays à bas coûts sociaux et les autres.
Le repos hebdomadaire réduit dit "normal" de 45 heures, est interdit dans la cabine du camion. Mais le…
