C’est l’une des recommandations de la Cour des comptes européenne, dans un rapport publié le 22 avril, où elle préconise de préférer cet outil à un objectif de réduction des émissions. Ce rapport examine si la mise en œuvre du règlement sur les émissions de CO₂ des voitures a « contribué efficacement à réduire les émissions produites par les voitures neuves », jusqu’en 2022.
« À partir de 2020, lorsque des objectifs d’émissions plus stricts sont entrés en vigueur, le…