Contexte :
Même si les deux sénateurs UMP se sont accordés pour féliciter la Commission de son objectif ambitieux de réduire les émissions de gaz à effet de serre de 20% d’ici 2020, ils ont sévèrement critiqué les modalités pratiques du plan de réduction des émissions des voitures neuves dans l’UE.
Présentée en février 2008, la proposition de la Commission européenne visant à réduire les émissions de CO2 des voitures neuves dans l’UE fixe une norme d’émissions de 130 grammes…
