Le terrain est balisé jusqu'en 2020 pour réduire les émissions de CO2 des automobiles. La Commission européenne maintient son objectif de 95 grammes par kilomètres (g/km) pour les voitures de particuliers. Les résultats récents l'encouragent dans ce sens, puisqu’en 2011, leurs émissions moyennes étaient de 135,7g/km, s’approchant des 130g/km à atteindre en 2015.
Pour globalement réduire les émissions dues au transport routier, qui comptent pour 1/5e des émissions totales, la Commission procède par touches. Elle prévoit déjà de revoir la…