Les biocarburants dans le viseur du gouvernement

À bas bruit, plusieurs administrations s’interrogent sur les bienfaits de ces carburants issus de la biomasse et utilisés dans le transport routier de marchandises et de voyageurs. Certaines voix veulent les taxer davantage, au risque de crisper routiers et agriculteurs.
28 mai 2025 à 7h30
Transports
Neil Gavigan / iStock
par Juliette Droz

Qu’il semble loin le temps où le président de la République défendait , en personne, le biodiesel, au point de permettre aux routiers roulant exclusivement au B100 de bénéficier de la vignette Crit’Air 1…

Alors que les discussions sérieuses commencent autour du budget 2026, le Secrétariat général à la planification écologique (SGPE) a collé une cible dans le dos des biocarburants. Dans sa dernière revue d’avancement de la planification écologique dans les transports ( avril 2025 ), le SGPE étrille…

Le B100, première alternative au diesel pour les camions

Selon les derniers chiffres de la Chambre syndicale internationale de l’automobile et du motocycle (Csiam), 89,7 % des poids lourds roulaient au gazole en 2024 (contre 92,3 % en 2023). Avec 5,8 % de part de marché l’an dernier, le B100 est l’énergie de remplacement la plus utilisée par les transporteurs routiers, en forte augmentation par rapport aux années précédentes (3 % en 2023 et 1,7 % en 2022). Sur le podium des solutions de substitution au diesel, le gaz se classe troisième, avec 3,1 % de part de marché dans le neuf. L’électrique reste bon dernier, avec 1,4 % des ventes seulement.

À découvrir également

Biocarburants : le pari budgétaire raté du gouvernement Biocarburants : le pari budgétaire raté du gouvernement
SYSPEO/SIPA

Biocarburants : le pari budgétaire raté du gouvernement

Sous pression budgétaire, le gouvernement a voulu s’attaquer aux niches fiscales du B100 et de l’E85, au potentiel de décarbonation contesté. Mais la mesure, inscrite dans le projet de loi de finances de 2026, a déclenché une fronde éclair de la FNSEA, principal syndicat agricole, et des transporteurs routiers. Désuni, l’exécutif semble avoir déjà capitulé.
Carburants
·
Route
·
Automobile
·
Budget 2026
Fraude aux biocarburants importés : la Commission risque de devoir s’expliquer devant la Cour de justice Fraude aux biocarburants importés : la Commission risque de devoir s’expliquer devant la Cour de justice
Onurdongel/iStock

Fraude aux biocarburants importés : la Commission risque de devoir s’expliquer devant la Cour de justice

Elle est sous la menace d’une procédure en carence lancée par la Fédération française des producteurs d’oléagineux et de protéagineux. En cause : son silence à la suite d’une requête de l’Allemagne censée l’amener à se prononcer sur l’origine frauduleuse de biocarburants importés de Chine.
Biocarburant

Découvrez le média de référence des affaires publiques

+12 000 décideurs nous lisent chaque matin

Prendre un essai

10 minutes par jour pour maîtriser l'essentiel de l'info politique.

+50 journalistes experts vous donnent accès en avant-première aux informations clés.

21 sources officielles scrutées selon vos sujets pour vous livrer les infos qu’il ne fallait pas manquer.

Vous êtes en train de simuler une navigation avec l'adresse IP :