La bataille de la grande vitesse va durer jusqu’à la dernière réunion de négociations entre les États, la Commission européenne et le Parlement européen sur le pilier "marchés" du quatrième paquet ferroviaire, le 19 avril . Retour sur les étapes de ce débat et la proposition de compromis du Parlement sur la table.
Plus ou moins ouvert
Dans sa position du 26 février 2014 , le Parlement souhaitait le moins d’obstacles possible à l’ouverture totale de la grande vitesse à…
