Des transporteurs renfloués par la holding, un gestionnaire d’infrastructures qui utilise ses recettes pour d’autres motifs que l’investissement dans les rails… En plongeant dans le maquis de la Deutsche Bahn (DB), opérateur historique du ferroviaire outre-Rhin, la Commission européenne fait apparaître un bilan peu conforme à la vision du grand marché européen auquel le gouvernement allemand prétend se rallier.
"L’Allemagne n'applique pas les règles européennes relatives à la séparation des comptes entre les gestionnaires de l’infrastructure et les entreprises ferroviaires,…
