Harmoniser, oui, mais pas trop. Réseaux denses, lignes isolées, insularité, reliefs, mur d’investissements… Il faut prendre en compte les différentes situations des États et faire preuve de réalisme, se sont accordés à dire, en substance, les ministres européens des Transports réunis le 5 décembre.
Les Vingt-Sept ont dilué certaines ambitions du projet de règlement sur le réseau transeuropéen de transports (RTE-T), notamment sur les standards ferroviaires (gabarit du matériel roulant, temps maximum d’arrêt des trains de fret, etc.) et introduit…