Jean-Baptiste Djebbari :« C’est le rapport le plus objectif qu’on ait eu sur Notre-Dame-des-Landes »

Médiation NDDL, rôle de l’État, bruit des avions, assises de l’aérien, privatisation d’ADP, loi d’orientation des mobilités… Entretien avec le député coordinateur du groupe LRM de la commission Développement durable, pilote d’avion et ancien fonctionnaire de la DGAC.
21 décembre 2017 à 7h00
Transports, Territoires
— @Djebbari_JB
Propos recueillis par Hugo Thérond

Contexte : le rapport des médiateurs sur Notre-Dame-des-Landes (NDDL) est-il de nature à influer de manière décisive sur l’arbitrage que va rendre l’exécutif ?

Notre article sur le rapport des médiateurs

Jean-Baptiste Djebbari : Oui, pour deux raisons : d’abord, il objective le besoin en matière de trafic de passagers. Pour la première fois, on a des chiffres à peu près consensuels disant qu’en 2040, il y aura 9 millions de passagers et 80 000 mouvements par an.

Deuxièmement, il…

À lire également

La desserte du Grand Ouest, un chantier à réinventer après l’abandon de Notre-Dame-des-Landes La desserte du Grand Ouest, un chantier à réinventer après l’abandon de Notre-Dame-des-Landes
CC0

La desserte du Grand Ouest, un chantier à réinventer après l’abandon de Notre-Dame-des-Landes

Après l’annonce du renoncement, le 17 janvier, Édouard Philippe a donné six mois à Élisabeth Borne pour aboutir, avec les élus locaux, à une nouvelle configuration de l’offre aéroportuaire et ferroviaire en Bretagne et Pays de la Loire. Une mission qui s’annonce houleuse.
Aéroports
·
Transport aérien
·
Ferroviaire
·
Financement des infrastructures
Notre-Dame-des-Landes : la médiation qui ne dit pas son « non » Notre-Dame-des-Landes : la médiation qui ne dit pas son « non »
HT

Notre-Dame-des-Landes : la médiation qui ne dit pas son « non »

Même s’il évite soigneusement de choisir son camp, le rapport remis le 13 décembre au Premier ministre bat en brèche quasiment tous les arguments avancés à l’encontre du réaménagement de l’aéroport actuel. De quoi préparer le terrain à un éventuel arbitrage gouvernemental en faveur de ce « plan B ».
Aéroports
·
Financement des infrastructures
·
Transport aérien
·
Transports publics
·
Transports et environnement

Droits de trafic aériens : future arme de l'UE contre les subventions ?

Certains États estiment qu’il y va de l’efficacité des mesures de représailles contre les compagnies aériennes étrangères bénéficiant de subventions, mais beaucoup sont réticents. C'est l'un des enjeux de la révision du règlement contre les subventions et les pratiques tarifaires déloyales de ces compagnies.
Stratégie aérienne de l'UE
·
Transport aérien

Où les négociations internationales sur les émissions aériennes en sont-elles ?

L’accord de l’OACI pour compenser les émissions de l’aviation a soufflé sa première bougie. Une nouvelle étape se joue à Montréal début novembre.
Émissions aériennes

Contexte, l’info politique dont les professionnels ont besoin.

Essayez Contexte gratuitement

Essayez Contexte pour suivre les politiques publiques en France et en Europe

Recevez tous les matins dans votre boîte e-mail une sélection d’informations et d’analyses de notre rédaction

Accédez à des scoops et des ressources pour décrypter les enjeux et les rapports de force politiques

Suivez la fabrication des textes de loi en temps réel tout au long de la navette parlementaire