Soulagement à Bruxelles, le 28 mars. L’Union européenne est sortie d’une séquence politique qui a tenu en haleine pendant près d’un mois ses institutions, les secteurs automobile et énergétique, les ONG et la presse internationale : les ministres de l’Énergie ont fini par entériner le règlement sur les émissions de CO₂ des voitures et des camionnettes. En 2035, les véhicules légers neufs ne pourront plus émettre de CO₂ du tout.
Début mars, la présidence suédoise du Conseil de l’UE avait…